Proyecto: BICI-tren / Cahuel Huinca
Por las vías del “Viejo Expreso Patagónico, La Trochita”
Título del proyecto: Resignificación de espacios socioculturales y abordajes territoriales alternativos a través del turismo científico: un caso de estudio en las vías del Viejo Expreso Patagónico “La Trochita”
Ubicación / Location: Vías de “La Trochita” – Esquel (Chubut) a Ing. Jacobacci (Río Negro)
Desarrollo: Diegue, Negro, etc.
Realización / Made: Mayo 2022
La iniciativa evaluó la factibilidad y potencialidad del turismo científico en las vías de “La Trochita” proponiendo nuevas formas de interacción turística, recreativa y educativa en el territorio mediante alternativas que involucren al desarrollo local y que procuren la inclusión social, la reapropiación del patrimonio, el resguardo ambiental y viabilidad económica. La investigación pretendió resignificar espacios en términos turísticos, lúdicos, culturales, deportivos y científicos, incluyendo su carga histórica y contexto social.
The initiative assessed the feasibility and potential of scientific tourism along the routes of “La Trochita,” proposing new forms of tourist, recreational, and educational interaction in the area through alternatives that involve local development and seek social inclusion, the reappropriation of heritage, environmental protection, and economic viability. The research aimed to redefine spaces in terms of tourism, play, culture, sports, and science, taking into account their historical significance and social context.
En qué consistió
Se trabajó en conjunto con autoridades del orden nacional y provincial (las Provincias del Chubut y Río Negro), involucrando la vinculación entre actores de sectores público, privado y académico. Ello dió como resultado un trabajo colaborativo entre el CCT CONICET CENPAT, la Unidad Ejecutora Provincial del Chubut, concesionario del “Viejo Expreso-La Trochita” en Chubut, el Ente de Desarrollo Línea Sur del Gobierno de Río Negro y Trenes Patagónicos concesionario del “Viejo Expreso – La Trochita” en Río Negro, el taller naval Tirion SRL de la ciudad de Puerto Madryn y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). El “Proyecto Ciencia al Viento, Bici-tren Cahuel Huinca” ha sido declarado de interés legislativo por la Honorable Legislatura de la Provincia del Chubut mediante resolución 049/22 HL (Boletín Oficial del Chubut, N.º 13890) y declarado de interés turístico y social por La Legislatura de la Provincia de Río Negro mediante declaración 205/2022.
What did it consist of
Collaborative efforts were made with authorities at both national and provincial levels (the provinces of Chubut and Río Negro), involving connections between actors from the public, private, and academic sectors. This resulted in a collaborative project among the CCT CONICET CENPAT, the Provincial Executing Unit of Chubut (Unidad Ejecutora Provincial), the concessionaire of the “Viejo Expreso-La Trochita” in Chubut, the Development Entity of Línea Sur of the Government of Río Negro (Ente de Desarrollo Línea Sur del Gobierno de Río Negro), Trenes Patagónicos, the concessionaire of the “Viejo Expreso – La Trochita” in Río Negro, the Tirion SRL naval repair facility in the city of Puerto Madryn, and the National Transport Regulation Commission (Comisión Nacional de Regulación del Transporte [CNRT]). The “Ciencia al Viento, Bici-tren Cahuel Huinca” project has been declared of legislative interest by the Honourable Legislature of the Province of Chubut (Honorable Legislatura de la Provincia del Chubut) through resolution 049/22 HL (Official Bulletin of Chubut, No. 13890) and declared of tourist and social interest by the Legislature of the Province of Río Negro (Legislatura de la Provincia de Río Negro) through declaration 205/2022.
En homenaje a José Argentino Mariguán “el duende de La Trochita”. Pionero en adaptar su bicicleta a las vías. Su música y su arte integran el patrimonio cultural de La Trochita en la estación El Matién y a lo largo de todo el ramal.
In honour of José Argentino Mariguán, “the spirit of La Trochita”. A pioneer in adapting his bicycle to the tracks. His music and art are part of the cultural heritage of La Trochita at the El Matién station and along the entire line.
